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后车强行超车责任划分,街道施工,强行停车车辆受损责任算谁?


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街道施工中,不让车辆停靠,但仍有部分人强行停在施工范围,如果车辆在施工中受损,那么责任算哪一方?

相关规定:

1、市区内新建、改建及扩建工程需要搭设围挡,围挡高度市区主要道路高2.5米,一般道路高1.8米。

2、施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业,并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志,夜间还需要设置红色警示灯,采取防护措施。

3、如果在施工过程中,需要限制车辆通行或实行临时交通管制的应当事先报请公安交警部门批准,未经批准,擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的,由道路主管部门责令停止违法行为,并恢复原状,可以依法给予罚款;致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的,依法承担赔偿责任。

4、在施工过程中发生因安全防范措施不当而造成责任事故的,施工单位应当承担全部责任。

5、机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车;但是,停车泊位除外。

分析:

1、 前期工作是否做到位?施工单位有义务提前应当提前向社会公告,在某个时间内对哪条街道进行施工。施工期间不得影响居民出行,留出行人通道。

2、 施工单位是否办理交通管制手续?如果施工单位不让车辆停靠,可以出示相关手续。

3、 即便是办理好了相关手续,但是施工单位没有及时进行围挡封闭,否则别人根本无法在你的施工范围内停靠车辆。

4、 机动车应该停靠在停车位,不能随意停靠。当然了,一旦出现施工范围内有车辆强行停靠,作为施工单位也不能野蛮施工,停止可能造成车辆损坏的施工行为,首先要做的是把围挡施工完毕,你在施工围挡的时候,停放的车辆自然就会开走。

结论:

根据上述相关规定和分析,要结合具体的情况,才能做出客观的判断。

1、 在没有办理相关的施工手续就进行了施工,造成了车辆的损坏,我认为应该由施工单位负责。

2、 在办理了相关的施工手续,但是围挡没有施工完毕前,造成了车辆的损坏,我认为应该由施工单位负主要责任,车辆停放者负次要责任。

施工方肯定也要付一部分责任,但是不负全部责任,如果施工方在施工处写明了禁止停车,司机还强行停车,那司机自己也要担相应的责任。但具体怎么分还要经工处理由司法部门出具责任分判书。

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